Zieht er das wirklich durch?
Ein 12 V Akku-Bohrschrauber gegen einen über 300 Tonnen schweren Giganten. Schafft er es, den A380 in Bewegung zu setzen? Die Antwort und Entstehungsgeschichte zum ultimativen DIY-Stunt "THE PULL" findest du im Video. Jetzt anschauen!
Durch das Abspielen dieses YouTube-Videos werden Daten an die Google Ltd., Irland, übermittelt und Cookies auf deinem Endgerät gesetzt. Mit Klick auf das Video stimmst du der Datenübermittlung und dem Einsatz von Cookies zu. Weitere Informationen zu Datenverarbeitung bei der Einbindung von Inhalten Dritter findest du in unseren Datenschutzhinweisen.
Die Power unter Beweis stellen
Wir bei PARKSIDE möchten, dass alle DIY-Träume in Erfüllung gehen. Aus diesem Grund haben wir die höchsten Ansprüche an unsere Produkte und sie sollen vor Allem eines haben: Power! Es war also an der Zeit unser Versprechen unter Beweis zu stellen. Die Idee von "THE PULL" war geboren.
Durch das Abspielen dieses YouTube-Videos werden Daten an die Google Ltd., Irland, übermittelt und Cookies auf deinem Endgerät gesetzt. Mit Klick auf das Video stimmst du der Datenübermittlung und dem Einsatz von Cookies zu. Weitere Informationen zu Datenverarbeitung bei der Einbindung von Inhalten Dritter findest du in unseren Datenschutzhinweisen.
Die Wette in Zahlen
Aus Vision wird Technik: Nach monatelanger Planung, starken Partnern und maßgeschneidertem Versuchsaufbau steht der Weltrekordversuch.
Der Gegner: ein Airbus A380 – 24,1 Meter hoch, 79,8 Meter Spannweite, Platz für bis zu 850 Passagiere.
Der Herausforderer: unser 12 V Akku-Bohrschrauber mit stufenloser Drehzahlregelung und bis zu 1.500 U/min.
Durch das Abspielen dieses YouTube-Videos werden Daten an die Google Ltd., Irland, übermittelt und Cookies auf deinem Endgerät gesetzt. Mit Klick auf das Video stimmst du der Datenübermittlung und dem Einsatz von Cookies zu. Weitere Informationen zu Datenverarbeitung bei der Einbindung von Inhalten Dritter findest du in unseren Datenschutzhinweisen.
Gemeinsam sind wir stärker
Für diese Herausforderung haben wir uns exzellente Partner an unsere Seite geholt. Der wissenschaftliche Journalist Niklas Kolorz hat ausgerechnet, dass der Akku-Bohrschrauber theoretisch über 300 Tonnen ziehen kann. Gemeinsam mit einer Universität will er es beweisen. Die Technical University of Darmstadt hat ein einzigartiges Set-Up aufgestellt und eine Gegenzugmaschine entworfen.
Durch das Abspielen dieses YouTube-Videos werden Daten an die Google Ltd., Irland, übermittelt und Cookies auf deinem Endgerät gesetzt. Mit Klick auf das Video stimmst du der Datenübermittlung und dem Einsatz von Cookies zu. Weitere Informationen zu Datenverarbeitung bei der Einbindung von Inhalten Dritter findest du in unseren Datenschutzhinweisen.
Die Idee wird Wirklichkeit
Es wird ernst: In einem Hangar treffen Herausforderer und Gegner aufeinander. Ein 24 Tonnen Gegengewicht verankern eine Seilwinde, die vom 12 V Akku-Bohrschrauber angetrieben wird. Jetzt steht nur noch die Frage im Raum: Wird er durchziehen? Die Antwort lautet: Ja, mit PARKSIDE Power!
Durch das Abspielen dieses YouTube-Videos werden Daten an die Google Ltd., Irland, übermittelt und Cookies auf deinem Endgerät gesetzt. Mit Klick auf das Video stimmst du der Datenübermittlung und dem Einsatz von Cookies zu. Weitere Informationen zu Datenverarbeitung bei der Einbindung von Inhalten Dritter findest du in unseren Datenschutzhinweisen.
Knacken wir den Weltrekord?
Nerven und Seilwinde waren zum Reißen gespannt: Unter den Augen aller Zuschauer hat der Herausforderer gesiegt und das über 300 Tonnen Flugzeug ganze 1,43 m bewegt. Die PARKSIDE Tools mit unfassbarer Power machen den Weltrekord möglich!
FAQ’s
Wie ist sowas möglich? Welche Kräfte wirken hier? Die größten Herausforderungen bringen Fragen mit sich, die du hier beantwortet bekommst.
Im Zentrum steht die Haftreibung zwischen Reifen und Boden. Entscheidend ist nicht das Gewicht des A380, sondern die Rollreibung, die überwunden werden muss. Sobald der Rollwiderstand gebrochen ist, kann selbst eine vergleichsweise geringe, aber konstante Zugkraft das Flugzeug in Bewegung setzen – unterstützt durch Drehmoment, Untersetzung und eine clevere Kraftrichtung.
Monatelange Vorbereitung der TU Darmstadt und Simulationen gingen dem Versuch voraus. In mehreren Testaufbauten wurde der Versuchsmechanismus unter realitätsnahen Bedingungen geprüft – etwa mit Gewichten, Rollwiderstandsmessungen und kontrollierten Zugversuchen. Erst als alle Parameter passten, ging das Projekt in die finale Umsetzungsphase in den Hangar.
Ja! Mit Know-how, Technik und Geduld. Entscheidend ist, den Widerstand beim Anrollen zu überwinden. Der Akku-Bohrschrauber treibt über eine speziell konstruierte Übersetzung, unsere Seilwinde, einen Mechanismus an, der konstante Zugkraft liefert. Das zeigt, wie viel in einem kleinen Gerät steckt, wenn man die Physik auf seiner Seite hat.
Das Herzstück: eine mechanische Untersetzung, die das hohe Drehmoment des Schraubers langsam, aber kraftvoll in Zugbewegung umwandelt. Dabei wurde eine Kombination aus Spindel, Seilzug und Halterung eingesetzt, die den Kraftfluss optimal auf den Giganten der Lüfte lenkt.
Kein Trick, kein Schummeln. Der gesamte Versuch wurde unter realen Bedingungen mit externen Experten, technischer Prüfung und unabhängigen Zeugen durchgeführt. Auch das Flugzeuggewicht wurde verifiziert – samt Guinness-World-Record-geprüften Rahmenbedingungen.
Der Airbus A380 wiegt über 300 Tonnen. Doch sobald er rollbereit ist und keine Bremsen greifen, genügt eine konstante Zugkraft – vergleichbar mit einem sehr schweren Anhänger auf gut geölten Rädern. Der Clou war, diese Kraft mit einem 12 V Akku-Bohrschrauber punktgenau und dauerhaft aufzubringen.
