2.100 Tonnen Stahl. 120 Meter Durchmesser. Und ein Akku-Bohrschrauber, der alles bewegt. Klingt unmöglich? Gut. Sonst wäre es uns zu langweilig. PARKSIDE stellt sich der vielleicht verrücktesten Herausforderung der Werkzeuggeschichte: Das London Eye – eines der bekanntesten Riesenräder der Welt – mit einem PARKSIDE PERFORMANCE 20V Akku-Bohrschrauber in Bewegung zu setzen. Ein Guinness-Weltrekordversuch, der alles infrage stellt, was du über die Leistungsfähigkeit von Werkzeugen zu wissen glaubst.
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Nachdem wir mit THE PULL das scheinbar Unmögliche möglich gemacht und mit einem 12 V Akku-Bohrschrauber das größte Passagierflugzeug der Welt gezogen haben, stellten wir uns die Frage: „Geht da überhaupt noch mehr?
Was könnte noch größer, noch gigantischer, noch beeindruckender sein? Welches monumentale Objekt ließe sich mit einem Akku-Bohrschrauber der Extraklasse noch in Bewegung setzen?
Unser Blick fiel auf London – und da stand es: unser nächstes Mega-Projekt. Eine 2.100 Tonnen schwere, sich drehende Scheibe mit 120 Metern Durchmesser. Das London Eye.
Mehr Symbol für pure Bewegungskraft geht kaum – inklusive netter Aussicht.
Noch nie zuvor hat jemand so eine Challenge gewagt. Zu groß. Zu schwer. Zu verrückt. Doch wir lieben große Herausforderungen. Begleitet von einer offiziellen Guinness-World-Records-Jurorin und unter strengsten Vorgaben dokumentiert, haben wir uns der Herausforderung gestellt. Dann: Der Moment der Wahrheit. Als sich die Kraft des 20 V Akku-Bohrschraubers über die Getriebekonstruktion auf das London Eye überträgt, wird aus der gewagtesten und verrücktesten Idee des Jahres Realität. Das London Eye dreht sich – weit genug um einen Guiness World Record aufzustellen! All das angetrieben von einem PARKSIDE PERFORMANCE 20 V Akku-Bohrschrauber. Ein Moment, der uns allen gezeigt hat, was möglich ist, wenn Ingenieurskunst, Mut und Werkzeug-Power aufeinander treffen.
Wie ist sowas möglich? Welche Kräfte wirken hier? Die größten Herausforderungen bringen Fragen mit sich, die du hier beantwortet bekommst.
Um das London Eye mit der Kraft des PARKSIDE 20 V Akku-Bohrschraubers in Bewegung zu setzen, benötigte es technische Präzision. Zunächst wurde das vorhandene Hydrauliksystem des Aussichtsrads in den Leerlauf geschaltet, damit es nicht bremst. Angetrieben wurde die Touristenattraktion daraufhin durch eine hydraulische Winde, die mit einer Kraft von bis zu 20 Tonnen das Aussichtsrad bewegte und etwaige Zusatzlasten durch z. B. starken Wind ausglich. Die Rolle des PARKSIDE 20 V Akku-Bohrschraubers: der Antrieb einer hydraulischen Pumpe, die Druck aufbaute und diesen an den Motor der Winde weitergab.
Sechs Führungsrollen hielten das System stabil. Um alles sicher zu befestigen, wurde die Winde mit speziellen Stahlprofilen direkt an der Grundplattform des Hauptantriebs montiert. Um sicherzugehen, dass das weltgrößte freitragende Aussichtsrad allein durch den Akku-Bohrschrauber betrieben wird, wurde es vor dem Versuch präzise ausgependelt.
Die Vorbereitung und technische Umsetzung bei “THE ROTATION” erfolgte gemeinsam mit der TU Darmstadt.
Ja! Um dies zu realisieren, treibt der Bohrschrauber Räder an, die den Mechanismus des Riesenrads bewegen. Das Ziel der Konstruktion war es, das 135 Meter hohe Riesenrad um eine Distanz von 50 Zentimetern zu bewegen, um den Guinness World Record für die größte Distanz, die man mit einem Akku-Bohrschrauber an einem Riesenrad zurücklegen kann, aufzustellen.
Das London Eye wiegt 2100 Tonnen und ist 135 m hoch, womit es das zweithöchste Riesenrad Europas ist. Es konnte bewegt werden, indem der Bohrschrauber Räder antreibt, die den Mechanismus des Riesenrads bewegen.
Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums von PARKSIDE wollen wir noch einmal den ultimativen Leistungsbeweis eindrucksvoll unter Beweis stellen. Nach dem Erfolg von THE PULL wollten wir die Messlatte für das Jubiläum noch höher setzen. Das Ziel war es, den Guinness World Record für die größte Distanz, die man mit einem Akku-Bohrschrauber an einem Riesenrad zurücklegen kann, aufzustellen.