Može li se to doista izvesti?
Akumulatorska bušilica od 12 V suprotstavlja se divu teškom preko 300 tona. Hoćemo li uspjeti njome staviti u pokret Airbus A380? Odgovor i priču o ultimativnom „uradi sam” podvigu „THE PULL” pronaći ćeš u videozapisu. Pogledaj odmah!
Reprodukcijom ovog videozapisa sa stranice YouTube podaci se šalju tvrtki Google Ltd. u Irskoj i na Vašem se krajnjem uređaju postavljaju kolačići. Klikom na videozapis pristajete na prijenos podataka i upotrebu kolačića. Više informacija o obradi podataka prilikom uključivanja sadržaja trećih strana pronaći ćete u našoj obavijesti o zaštiti podataka.
Testiranje snage
PARKSIDE želi da ostvariš sve svoje snove u svojim „uradi sam” projektima. Iz tog razloga postavljamo najviše standarde za naše proizvode, a oni bi iznad svega trebali imati sljedeće: snagu! Stoga je bilo vrijeme da testiramo naše obećanje. Tako je nastala ideja pod nazivom „THE PULL”.
Reprodukcijom ovog videozapisa sa stranice YouTube podaci se šalju tvrtki Google Ltd. u Irskoj i na Vašem se krajnjem uređaju postavljaju kolačići. Klikom na videozapis pristajete na prijenos podataka i upotrebu kolačića. Više informacija o obradi podataka prilikom uključivanja sadržaja trećih strana pronaći ćete u našoj obavijesti o zaštiti podataka.
Natjecanje u brojkama
Vizija postaje tehnologija: Nakon mjeseci planiranja, podrške jakih partnera i prilagođene postavke ispitivanja, pripreme za pokušaj obaranja svjetskog rekorda bile su završene.
Protivnik: zrakoplov Airbus A380 visine 24,1 metar, s rasponom krila od 79,8 metara i prostorom za do 850 putnika.
Izazivač: naša akumulatorska bušilica od 12 V s neprekidno promjenjivom brzinom do 1500 o/min.
Reprodukcijom ovog videozapisa sa stranice YouTube podaci se šalju tvrtki Google Ltd. u Irskoj i na Vašem se krajnjem uređaju postavljaju kolačići. Klikom na videozapis pristajete na prijenos podataka i upotrebu kolačića. Više informacija o obradi podataka prilikom uključivanja sadržaja trećih strana pronaći ćete u našoj obavijesti o zaštiti podataka.
Zajedno smo jači
Za ovaj izazov okupili smo izvrsne partnere. Znanstveni novinar Niklas Kolorz došao je do izračuna da naša akumulatorska bušilica teoretski može vući preko 300 tona. To je želio dokazati u suradnji s jednim sveučilištem. Na Tehničkom sveučilištu u Darmstadtu postavljen je jedinstveni set s osmišljenim strojem s protutežom.
Reprodukcijom ovog videozapisa sa stranice YouTube podaci se šalju tvrtki Google Ltd. u Irskoj i na Vašem se krajnjem uređaju postavljaju kolačići. Klikom na videozapis pristajete na prijenos podataka i upotrebu kolačića. Više informacija o obradi podataka prilikom uključivanja sadržaja trećih strana pronaći ćete u našoj obavijesti o zaštiti podataka.
Ideja postaje stvarnost
Stvari postaju ozbiljne: Izazivač i protivnik susreću se u hangaru. Protuuteg od 24 tone usidrava vitlo koje napaja akumulatorska bušilica od 12 V. Sada ostaje samo jedno pitanje koje visi u zraku: Hoće li uspjeti vući zrakoplov? Odgovor je: Hoće, uz PARKSIDE snagu!
Reprodukcijom ovog videozapisa sa stranice YouTube podaci se šalju tvrtki Google Ltd. u Irskoj i na Vašem se krajnjem uređaju postavljaju kolačići. Klikom na videozapis pristajete na prijenos podataka i upotrebu kolačića. Više informacija o obradi podataka prilikom uključivanja sadržaja trećih strana pronaći ćete u našoj obavijesti o zaštiti podataka.
Budemo li oboriti svjetski rekord?
Živci i vitla bili su napeti do samih granica: izazivač je pobijedio pred očima svih prisutnih, pomaknuvši zrakoplov težak preko 300 tona punih 1,43 metra. PARKSIDE alat sa svojom nevjerojatnom snagom ostvario je svjetski rekord!
Često postavljana pitanja
Kako je tako nešto moguće? Koje sile ovdje djeluju? Najveći izazovi sa sobom nose pitanja na koja ćeš ovdje pronaći odgovore.
U žarištu je statičko trenje između guma i tla. Nije ključna težina Airbusa A380, već trenje kotrljanja koje se mora prevladati. Čim se prevlada otpor kotrljanja, zrakoplov može pokrenuti čak i usporedivo mala, ali konstantna vučna sila zahvaljujući okretnom momentu, smanjenju stupnja prijenosa i pametnom usmjeravanju sile.
Eksperimentu su prethodili mjeseci priprema i simulacija na Tehničkom sveučilištu u Darmstadtu. Ispitni mehanizam provjeravao se u nekoliko ispitnih faza u realnim uvjetima, pri čemu su se koristili utezi, mjerio otpor kotrljanja i kontrolirano ispitivala vučna čvrstoća. Tek kada su svi parametri bili odgovarajući, završna faza implementacije projekta provedena je u hangaru.
Može! Uz znanje i iskustvo, tehnologiju i strpljenje. Odlučujuće je prevladati otpor tijekom pokretanja. Akumulatorska bušilica pokreće mehanizam koji osigurava konstantnu vučnu snagu putem posebno osmišljenog sustava zupčanika, našeg vitla. Time smo dokazali koliko se toga može postići s malim uređajem kada fiziku imamo na svojoj strani.
Glavni dio je mehanički reduktor koji polako, ali snažno pretvara visoki okretni moment bušilice u pokret. Pritom je kombinacija vretena, užeta i nosača korištena za optimalno usmjeravanje toka snage prema nebeskom divu.
Bez trikova, bez varanja. Cijeli pokus proveli smo u stvarnim uvjetima s vanjskim stručnjacima, tehničkim ispitivačima i neovisnim svjedocima. Usto smo provjerili i težinu zrakoplova – uključujući okvirne uvjete certificirane Guinnessovom knjigom rekorda.
Airbus A380 teži preko 300 tona. Doduše, čim je spreman za pokretanje i kočnice se otpuste, sve što je potrebno je konstantna vučna sila kao kod, primjerice, vrlo teške prikolice na dobro podmazanim kotačima. Trik je bio u preciznoj i kontinuiranoj primjeni te sile pomoću akumulatorske bušilice od 12 V.
