„THE ROTATION”: PARKSIDE kustina London Eye

Laipni lūdzam pasaulē līdz šim lielākajā DIY izaicinājumā: vai kompakts 20 V akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna patiešām spēj pakustināt London Eye? Uzziniet visu stāstu un noskaidrojiet, kas padara mūsu jaudīgo akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu tik īpašu.

Kas slēpjas aiz „THE ROTATION”?

2100 tonnu tērauda. 120 metru diametrs. Un akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna, kas to visu kustina. Skan neiespējami? Labi. Citādi mums būtu pārāk garlaicīgi. PARKSIDE uzņemas varbūt trakāko izaicinājumu instrumentu vēsturē: iekustināt London Eye – vienu no pasaulē slavenākajiem lielajiem riteņiem – ar PARKSIDE PERFORMANCE 20 V akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu. Guinness pasaules rekorda mēģinājums, kas apšauba visu, ko jūs domājāt zinām par instrumentu spēku.

Kas ir PARKSIDE „THE ROTATION”? Pasaules rekorda mēģinājums ar akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu, izskaidrots.

Izmantošanai bez barjerām: skatieties video ar audio aprakstu

Megaprojekts īsumā

DIY pasaules rekorda mēģinājums: PARKSIDE PERFORMANCE akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna sacenšas ar London Eye

To vēl neviens nebija uzdrošinājies izdarīt

Līdz šim! Mēs uzdrošinājāmies – un rakstījām vēsturi.

Guinness World Records: PARKSIDE PERFORMANCE akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna sacenšas ar London Eye

Vairākas tonnas – pakustinātas ar vienu vienīgu instrumentu

London Eye milzīgais svars – iekustināts ar vienu vienīgu PARKSIDE instrumentu. Bez celtņa. Bez motoru komandas.

Guinness pasaules rekords ar PARKSIDE: šāds ir London Eye lielums un svars

Mazs skrūvgriezis-urbjmašīna, HARIŅA ietekme

Volti pret metriem – un volti uzvar. London Eye ar 120 m diametru, darbināts ar tikai 20 voltiem.

Guinness pasaules rekords: PARKSIDE pasaules rekorda mēģinājums „THE ROTATION”

Viena komanda. Viens mērķis. Viens rekords.

Vairāk nekā 50 ekspertu kopīgi padarīja šo varoņdarbu iespējamu – nozīmīga bija katra kustība.

PARKSIDE „THE ROTATION” - Stāsts aiz pasaules rekorda

Mēneši darba šī brīža dēļ

Tam bija vajadzīgs daudz vairāk nekā tikai drosme. Aiz šī vēsturiskā brīža slēpjas 12 mēneši precizitātes, plānošanas un aizrautības.

PARKSIDE Arnolda Švarcenegera akumulatora urbjskrūvgriezis – ierobežota speciālā izlaiduma versija ar autogrāfu

Parakstīts. Limitēts. Rekordam pienācīgi spēcīgs.

Arnolds Švarcenegers tiekas ar PARKSIDE PERFORMANCE. Limitētais īpašais izdevums – ar Arnolda parakstu. Radīts visiem, kas zina, kas patiešām ir svarīgs spēcīgos projektos: jauda un pareizā domāšana.

Signature Edition

PARKSIDE PERFORMANCE 20 V akumulatora skrūvgrieža attēls

Akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna

Ar šo 20 V akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu neviena siena nav šķērslis. Sagatavojieties vēl lielākai jaudai, pateicoties maksimālajam griezes momentam 60 Nm.

PARKSIDE PERFORMANCE instrumentu kastes attēls

Stilīgi uzglabāts

Kvalitatīvs alumīnija koferis ar atvilktni un metāla aizdarēm stilīgi aizsargā jūsu jauno mīļāko instrumentu transportēšanas laikā.

PARKSIDE PERFORMANCE 5 uzgaļu komplekta attēls

Uzgalis pēc uzgaļa līdz mērķim

Pareizais uzgalis katrai skrūvei: ātri pārslēdzieties starp krusta un Torx profilu un virziet savu projektu uz priekšu.

PARKSIDE PERFORMANCE akumulatoru un lādētāja attēls

Spēcīgs akumulators + spēcīgs lādētājs

Izturīgais akumulators ar litija jonu tehnoloģiju nodrošina pilnu jaudu. Ar piemēroto lādētāju vienmēr esat gatavs darbam.

Kā ideja kļuva par rekordu

Pēc tam, kad ar THE PULL mēs padarījām iespējamu šķietami neiespējamo – velkot pasaulē lielāko pasažieru lidmašīnu ar 12 V akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu –, mēs uzdevām sev jautājumu: „Vai var vēl vairāk?”

Kas varētu būt vēl lielāks, vēl grandiozāks, vēl iespaidīgāks? Kādu monumentālu objektu vēl varētu iekustināt ar augstākās klases akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu?

Mūsu skatiens pievērsās Londonai – un tur tas bija: mūsu nākamais megaprojekts. Rotējošs disks, kas sver 2100 tonnas un ir 120 metru diametrā. London Eye.

Grūti atrast labāku tīras kustības spēka simbolu – ar skaistu skatu klāt.

PARKSIDE „THE ROTATION”: pasaules rekorda mēģinājums izskaidrots

Kur tika likti pamati

Pie rasēšanas galda. Kopā ar inženieru un fiziķu komandu tika aprēķināta un ieplānota jaudas pārvade no PARKSIDE PERFORMANCE 20V akumulatora skrūvgrieža-urbjmašīnas uz London Eye piedziņas vārpstu. Katrs apgrieziens, katrs griezes moments – viss pārdomāts līdz pēdējai detaļai.

PARKSIDE „THE ROTATION”: kā darbojās pasaules rekords

Jaudas pārvade – samontēta pa daļām

Tika izveidots īpaši izstrādāts pārnesumu mehānisms, lai pārnestu skrūvgrieža-urbjmašīnas rotācijas spēku uz London Eye piedziņas mehānismu. Ideja: pārnesumam bija tik daudz jāreizina griezes moments, lai milzīgo kravu patiešām varētu iekustināt.

PARKSIDE „THE ROTATION”: akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna kustina London Eye.

Lielais mirklis: kad ierīce satikās ar London Eye

"Pārnesums tika uzstādīts uz London Eye piedziņas mehānisma un apstiprināts oficiālajā Guinness World Records komandā. Spriedze pieaug. Kritiskas acis pārbaudīja katru konstrukcijas detaļu, kas būvēta pēc augstākajiem drošības standartiem un ar milimetru precizitāti. Pēc tam PARKSIDE PERFORMANCE 20 V akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna tika novietota pozīcijā.

PARKSIDE „THE ROTATION”: cik tālu akumulatora skrūvgriezim-urbjmašīnai bija jāpakustina London Eye.

Urbjmašīna? Gatava.

Skatītāju, filmēšanas grupu un oficiālo Guinness World Records tiesnešu priekšā izšķirošais brīdis bija tikai dažas sekundes tuvāk. Akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna tika iedarbināta. Spēks plūda cauri pārnesumu konstrukcijai – un London Eye...... sāka griezties! Bet vai rekords kritīs? Tam bija jāpakustas vismaz 1,5 metrus. Viena lieta bija skaidra: pasaule vēroja.

Oficiāls Guinness pasaules rekords: PARKSIDE PERFORMANCE akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna kustina London Eye

Rekords vēstures grāmatām

Nekad iepriekš neviens nebija uzdrošinājies veikt šādu izaicinājumu. Pārāk liels. Pārāk smags. Pārāk traks. Bet mēs mīlam lielus izaicinājumus. Oficiālas Guinness World Records tiesneses pavadībā un dokumentēts saskaņā ar visstingrākajām prasībām, mēs uzņēmāmies šo izaicinājumu. Tad: patiesības brīdis. Kad 20 V akumulatora skrūvgrieža-urbjmašīnas spēks caur pārnesumu konstrukciju tiek pārnests uz London Eye, gada drosmīgākā un trakākā ideja kļūst par realitāti. London Eye griežas – pietiekami tālu, lai tiktu uzstādīts Guinness pasaules rekords! Un to visu darbina PARKSIDE PERFORMANCE 20 V akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna. Mirklis, kas mums visiem parādīja, kas iespējams, kad satiekas inženierzinātnes, drosme un instrumentu spēks.

Godalgots 20 V akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna ar pasaules rekordam pienācīgu PERFORMANCE

Iespaidīgs veiktspējas rādītājs augstām prasībām

Viena lieta ir skaidra: šim akumulatora skrūvgriezim-urbjmašīnai nav jāslēpjas ne no viena DIY projekta. Gluži pretēji: PARKSIDE PERFORMANCE 20 V akumulatora skrūvgriezis-urbjmašīna tiek galā arī ar visaugstākajām prasībām – to var apliecināt pat London Eye.

Uzziniet tagad Uzziniet tagad

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā vispār tas ir iespējams? Kādi spēki šeit darbojas? Lielākie izaicinājumi rada jautājumus, uz kuriem atbildes atradīsiet šeit.

Lai iekustinātu Londonas Aci, izmantojot PARKSIDE 20 V akumulatora urbjmašīnas-skrūvgrieža spēku, bija nepieciešama tehniska precizitāte. Vispirms panorāmas rata esošā hidrauliskā sistēma tika pārslēgta tukšgaitā, lai tā nebremzētu. Pēc tam šo tūristu atrakciju darbināja hidrauliskā vinča, kas grieza panorāmas ratu ar spēku līdz pat 20 tonnām un kompensēja jebkādas papildu slodzes, ko radīja, piemēram, spēcīgs vējš. PARKSIDE 20 V akumulatora urbjmašīnas-skrūvgrieža loma: hidrauliskā sūkņa piedziņa, kas paaugstināja spiedienu un nodeva to tālāk vinčas motoram. 
Seši vadotnes veltņi nodrošināja sistēmas stabilitāti. Lai visu droši nostiprinātu, vinča tika uzstādīta tieši pie galvenās piedziņas pamatplatformas, izmantojot īpašus tērauda profilus. Lai nodrošinātu, ka pasaulē lielāko konsoles tipa panorāmas ratu darbina tikai akumulatora urbjmašīna-skrūvgriezis, tas pirms izmēģinājuma tika precīzi nolīdzsvarots. 

„THE ROTATION” sagatavošana un tehniskā realizācija notika kopā ar TU Darmstadt.

Jā! Lai to panāktu, skrūvgriezis-urbjmašīna dzen riteņus, kas kustina lielā rata mehānismu. Konstrukcijas mērķis bija pakustināt 135 metrus augsto lielo ratu par 50 centimetriem, lai uzstādītu Guinness pasaules rekordu par lielāko attālumu, par kādu liels rats ticis pakustināts ar akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu.

London Eye sver 2100 tonnas un ir 135 m augsts, padarot to par otro augstāko lielo ratu Eiropā. To varēja pakustināt, jo skrūvgriezis-urbjmašīna dzen riteņus, kas kustina lielā rata mehānismu.

PARKSIDE 30. gadadienā mēs vēlējāmies vēlreiz iespaidīgi pierādīt augstāko veiktspējas pierādījumu. Pēc THE PULL panākumiem mēs vēlējāmies jubilejas dēļ celt latiņu vēl augstāk. Mērķis bija uzstādīt Guinness pasaules rekordu par lielāko attālumu, par kādu liels rats ticis pakustināts ar akumulatora skrūvgriezi-urbjmašīnu.